中宏迅德携优质高效产品亮相公路建设与改扩建技术大会 凭创新技术实力乘上“十四五”新基建规划快车把握新机遇

浏览数量: 293     作者: 本站编辑     发布时间: 2020-12-22      来源: 本站

      2020年12月17日-18日,由隧道股份上海公路桥梁(集团)有限公司主办的“新技术、新起点、新基建”公路建设与改扩建技术大会在江苏常州顺利召开。作为新型沥青防水材料和路桥工程新材料领域的生力军,江苏中宏迅德工程材料科技有限公司的董事长、总经理参加了大会,由上海交通大学王教授和与江苏中宏产学研项目合作单位东南大学的陈教授团队联合发表了 “环保型橡胶沥青的高性能化和多功能化 ”、“高胶改性沥青开发及评价”主题演讲,分别从橡胶改性材料基理、性能、公路项目施工现场的应用评价等维度进行了深入解读。

                                                            

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      王教授首先在中国公路的大背景下,阐述了SBS改性沥青、传统橡胶沥青、橡塑材料的优缺点及其面临的问题与发展:如何满足需求?其次从橡胶沥青的环保化、高性能化、多功能化性能特点、评价及工程应用这四个方面进行深度解读。

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       他介绍了江苏中宏采用螺杆挤出断硫技术,利用“高效解交联和低温绿色解交联原理”使轮胎胶粉预先断硫降解,加入到沥青中能实现纳米化均匀分散,易与SBS复合,从而达到与SBS协同改善沥青性能的作用。



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       陈教授团队表示:针对单一SBS 改性材料和橡胶粉改性材料在沥青改性中的技术难题,江苏中宏公司采用 “耦合等密度稳定化技术”和“废橡胶浅度裂解转化沥青的稳定化改性技术”相结合的复合改性关键技术制备的高胶改性沥青,不仅可以解决橡胶颗粒在沥青体系中的沉降问题,提高了热储存的稳定性,还可以实现废胶粉高掺量稳定化应用,极大程度提高了路面耐久度。

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       江苏中宏和东南大学对高胶改性沥青的流变性能及其路用性能展开研究,通过实验对高胶改性沥青胶结料、混合料性能的综合性能对比,结果表明:相对于高粘沥青、SBS改性沥青,高胶改性沥青具有更高的粘度、低温时拥有更佳的应力释放能力及中温更佳的抗疲劳性能等优势。

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会上专家还介绍了江苏中宏近期持续不断攻克的代表性科研成果


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部分展台照片


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上海公路桥梁(集团)有限公司领导、上海城建日沥特种沥青有限公司专家和江苏中宏工程师进行产品技术交流

在参展环节中,“橡胶提前解交联原理理念,江苏中宏创新负压除味预处理技术减少沥青改性加工过程中和成品改性沥青使用过程中的烟气和异味”等,实现橡胶沥青的环保化措施,也引起了展台参展人员的高度关注。


       江苏中宏环保型橡胶沥青与传统的橡胶沥青和SBS改性沥青相比,具有更好的高温性能、低温性能、耐老化性能、抗水害性能、气味低等优势。
       作为路桥工程新材料领域的先行者,江苏中宏承担了国内诸多高速公路改性材料的供给、不断创新产品工艺技术和优化生产模式,将经验沉淀成数据。江苏中宏凭借多年来的工艺积累和技术沉淀,优秀的研发团队以及国内一流的制造基地,我们有信心驾驭最新的材料和技术,为市场稳定提供高质且具有成本竞争优势的产品,真正将江苏中宏技术转化为客户价值,并为实现“十四五”加快建设交通强国目标任务提出江苏中宏方案、贡献江苏中宏智慧和力量。


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